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2018 춘천국제레져대회 <킹카누 레이스 대회> 경기방식 및 규정
2018-02-06 21:30:47
관리자 | 조회수 : 70
▪ 경기규칙
 ▐ 승선 및 하선
    가. 선수는 자신의 경기시작 30분전까지 출착 계류장 앞에 집합해야 하며, 경기 시작 10분 전까지 승선을 완료한다.
    나. 선수들은 주최측이 지정한 배에 승선하여야 하며, 임의로 경기정을 변경 할 수 없다.
    다. 스타트라인으로 이동하는 배는 지정된 코스로 이동해야 하며, 경기 중인 팀에게 어떠한 방해도 하여서는 안된다.
    라. 경기를 마친 선수들은 신속히 하선하여 다음 출전 팀에게 배를 인도해야 한다.
 ▐ 출발규칙
    가. 출발지점의 출전 팀 선수들은 심판 및 경기진행요원의 지시에 따라야 한다.
    나. 출전 팀 선수들은 자신에게 정해진 레인에 정확히 위치하여야 한다.
    다. 출발은 지정된 신호로 하며 “레디-셋-고(Ready-Set-Go)" 나누어지며 "고(Go)"는 총성 및 육성 등 크고 강렬한 신호로 한다.
    라. 레디 신호 시 모든 팀은 키(방향타) 외에는 물에 넣어서는 아니 된다. 위반 시 심판의 주의가 주어지며 재차 위반 시 탈락시킨다.
    마. “셋(Set)” 신호 시 선수들은 노를 저을 준비를 하고, “고(Go)” 신호와 동시에 노를 저어 출발한다. 부정 출발이 있을 시 
         출발 신호를 재차 울리며 이때 모든 팀은 경기를 멈추고 출발점으로 돌아 와야 한다.
    바. 부정출발팀은 심판으로부터 경고가 주어지며 2차 부정출발 시 해당 팀은 실격처리 한다.
    사. 부정출발 신호를 듣고도 돌아오지 않은 팀은 탈락된다.
    아. 출발은 스테이크 보트를 사용하여 출발한다.
 ▐ 레이스 규칙
    가. 각팀은 지정된 레인에서만 경주를 하며 다른 팀의 진행을 방해 하여서는 아니 된다.
    나. 정당한 코스에 있는 배의 진행을 방해하거나 이로 인한 충돌·전복 등의 사고 발생 시 코스심판 및 경기위원회의 협의 하에 
        사고의 원인이 되는 팀을 탈락시키고 피해 팀을 복권시킨다.
    다. 경기 중 선수들의 부주의로 발생된 손실에 대하여 팀에게 그 피해의 보상을 요구할 수 있다.
    라. 출발에서 결승선까지 자기코스를 이탈할 때에는 실격으로 한다.
    마. 출전선수는 해당경기 시작 5분전에 출발선상 50m 이내에 대기하여야 한다. 
 ▐ 경기의 종료
    가. 경기의 계측은 결승선에서 결승심판에 의하여 순위가 이루어지며 그 기준은 배의 선수가 결승선을 통과하는 시점으로 한다.
    나. 동 타임일 경우 비디오로 판정하고 판정 불가 시 입상순에 따라 동률로 결정한다.

 ▐ 이의신청
    가. 이의 제기는 경기종료 후 20분 이내에 경기위원회에 하여야 하며 각 팀 대표자로 그 자격을 국한한다.
    나. 정렬원과 발정원(출발) 그리고 키잡이에 대한 이의 신청은 불허한다.

▐ 일반사항
     가. 안전규칙을 준수하지 않는 선수 및 팀은 자격을 박탈한다.
     나. 대회 진행 중 경쟁팀은 물론 자신의 팀에게 안전상의 문제를 야기시키는 선수는 그 자격을 박탈한다.
     다. 각 팀은 대표자를 선발하며, 대회진행본부와 의사전달은 대표자로 국한한다.
     라. 주최측은 특정 선수(경기규칙 위반자)의 경기 참여를 거부할 권리를 갖는다.
     마. 출전팀 모든 선수는 반드시 구명복을 착용 하여야 하며, 미착용 시 실격 처리한다.
     바. 선수교체는 첫 경기시작 1시간 전까지 대회본부에 변경을 요청 후 교체할 수 있다.
     사. 예선은 추첨을 통해 조편성 및 레인을 정하고, 준결승·결승은 해당 경기 순위에 따라 조를 배정한다.
     아. 일반부 출전팀은 남·여 혼성팀이 가능하나 부가적인 점수는 부여하지 않는다. 
     자. 부정선수를 태워 경기에 출전한 팀은 즉시 출전자격을 박탈하며, 실격 조치한다.

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